1月17日，随着成兰铁路镇江关车站1#五线特大桥最后一片T梁稳稳落定，宣告由公司监理的成兰铁路全线T梁制运架任务顺利完成。

成兰铁路是我国中长期铁路网规划的重要组成部分，是一条连接四川省成都市和甘肃省兰州市的铁路，是国家"八纵八横"高速铁路规划网西线"兰州-广州"通道的咽喉，同时也是川西高原首条铁路，地震频发地带的生命线。该工程线路全线长275.8公里，共设12个车站，海拔跨度为500米-4000米之间，跨度之大在世界范围也是罕见。公司承担了成兰铁路监理1标段124余公里的站前、站后及全线铺架施工监理任务。自开工以来，成兰铁路监理项目部始终牢记“安全第一、质量至上、以施工过程质量保后期运营安全”的理念，持续优化施工方案，细化监控措施，强化现场盯控，确保工程安全质量受控。

据悉，成兰铁路将于2023年内实现开通运营，开通后成都至松潘只需2小时，大大缩短了两地之间的通行时间，对完善中国西部铁路网，使西南与西北两大区域联系更加紧密，进一步扩大西部开发开放具有重要意义。